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2018-01-10 06:35

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  湖南省高速公治理局株洲治理处政年夜队新塘中队队长李军:这个协定确定要不得的,救济站给咱们说明,他们原来也不盘算收那么多,原来盘算收两万四五千就算了。

  4月2号清晨2点多,因适度疲惫,朱老师驾驶的一辆重型半挂牵引车在京港澳高速公湖南潭耒段产生了侧翻。

  朱老师称,事变产生地间隔近来的新塘高速出口邻近的救济站也就20来公里,事先他以为施救费过高并未批准,但他的货车终极仍是被拖到了救济站内。4月4号,在交纳了交通罚款跟公设备抵偿款等用度后,朱老师拿着开具的车辆放行单离开救济站取车。

  面临朱老师的质疑,救济站的任务职员抽出了一本,是依照湖南省物价局、湖南省交通运输厅印发的文件盘算出的。朱老师说,本人也对比了这一收费尺度,但盘算出来的价钱基本弗成能高达三万多元。

  张老师:他说我给你降一下,而后给我算了一下,给降到了四万,最低四万了少一分都不可了。就是有点漫天要价的感到,单单就是货品(装载)费就濒临两万块钱。

  3万6千元的施救费是怎样算出来的,能否?记者伴随朱老师一同离开衡阳车辆救济效劳站停止考察。

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