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一名新能源汽车发烧友的“曲线购车

2017-09-21 03:52

  按照国家补贴标准1:1给予补贴,中央和本市财政补助总额不超过补贴前车辆销售价格的60%

  纯电动乘用车根据里程不同,补贴从3.15万到5.4万不等,插电式混合动力(含增程式)车型排除在外

  为了买辆中意的新能源汽车,成都市民李先生专程跑到泸州,拜托一位朋友用当地的身份证购买,随后李先生办理了泸州的临时居住证,完成了过户手续。一番下来,原本21.98万元的汽车,在享受了各种补贴政策之后,李先生只花了16.2万元就拿下,比在成都直接购买便宜了1.26万元。

  但把车开回成都后,李先生又遇到了新问题:本应享受不限号政策的新能源汽车,刚刚上就因为“尾号限行”吃到了罚单。这是李先生始料不及的。

  上周五(11月13日),成都市民李先生讲起新能源汽车的车型、政策滔滔不绝。而为了买到更便宜的新能源汽车,60岁的李先生下了很大一盘棋:拜托泸州的朋友用当地的身份证买了一辆新车,随后李先生办理了泸州的临时居住证,并借此完成了过户手续,将爱车转入自己名下。“这不是瞎,因为在四川,泸州的补贴力度最大,除了国家补贴之外,还可以享受1:1的地方补贴。”李先生解释说。

  按照2015年国家新能源汽车补贴政策,纳入“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”(以下简称目录)的新能源汽车,享受从3.15万元/辆到18万元/辆不等的补贴。李先生购买的是一辆插电式混合动力汽车,按照,所有插电式混合动力乘用车,国家予以3.15万元/辆的补贴。

  “国家补贴都是统一的,省钱的秘诀在于地方补贴。我买的这款车算下来,在泸州购车要比在成都便宜1.26万元。”李先生说。

  成都商报记者查询了解到,泸州市去年发布的《泸州市新能源汽车市级财政补助资金暂行管理办法》,“对符合条件的新能源汽车,市财政原则上按照中央财政补助标准给予1:1配套的购车补助”;而成都市今年发布的《成都市新能源汽车市级补贴实施细则(暂行)》则,“对购买推荐目录车型的个人和单位用户,在中央财政补贴的基础上,将给予60%的配套补贴”。

  “但只有泸州户籍的居民,才能享受当地的新能源汽车补贴政策。我在泸州有个好朋友,他也乐于帮忙,我就以他的身份信息买下了这辆车。”今年8月27日,李先生到泸州去提车。拿到川E**001牌照,李先生很高兴:“便宜了1万多元,还是001,等于是第一个!”

  第二个问题,是办理过户手续。“用朋友的身份信息终归是不方便。”李先生想办法在泸州办理了临时居住证,今年10月30日完成了过户手续。

  二手牌照一度被认定为普通车辆“我娃娃在金堂读书,我每周五要开车接娃娃,周日再送过去。”买了新车的李先生很高兴。但11月6日,李先生意外收到了部门发来的处罚短信。

  李先生收到的短信上写道:车辆在三环主道桂溪立交至琉璃立交入口匝道实施违反标志的违法行为。“后来问了,说我是因为尾号限行。我当时就蒙了。我的车牌号尾数是5,虽然那天确实是星期五,但我的车是新能源汽车啊,不限号的!”

  随后,李先生找到部门交涉,对方要求李先生提供是新能源汽车的证明。李先生推测,“第一个车牌号确实是新能源车的车牌号,但办理了过户手续后,就变成了普通车的车牌号。”

  此外,李先生还与成都市交管局的工作人员进行了交涉,对方也表示,李先生只需出具该车辆是新能源汽车的证明即可。

  截至记者发稿,李先生的相应违规记录已经取消。成都商报记者 颜雪(来源:成都商报”字样。违反上述声明者,)

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